BMW i8

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El BMW i8 está listo para revolucionar su categoría, ya que se trata del primer deportivo con el consumo y las emisiones de un vehículo compacto. La fortaleza de este híbrido enchufable (plug-in) reside, entre otros factores, en la sincronización perfecta del motor eléctrico y el motor de combustión, lo que se hace evidente en la extraordinaria eficiencia y dinamismo en carretera.

Progreso en movimiento: un vehículo que fascina. Con la innovadora arquitectura LifeDrive, materiales innovadores, como el carbono, diseño de capas y numerosas medidas inteligentes BMW EfficientDynamics.

Todos los grandes logros pioneros tienen su propia historia. En el caso del BMW i8, se inicia con el lanzamiento en 2008 del Proyecto i y el ambicioso objetivo de reinventar la movilidad urbana. Apenas un año más tarde, el concepto de BMW Vision EfficientDynamics dio a conocer lo que un líder tecnológico orientado plenamente hacia el ahorro de energía puede alcanzar. Esta fue la base que dio origen al BMW Concept i8, que demostró en un prototipo prácticamente listo para la producción hacia dónde se orientaba el desarrollo.

Todas las tecnologías disponibles de BMW EfficientDynamics se aplicaron en este vehículo, además del concepto de construcción ligera inteligente, por lo que la idea de un vehículo deportivo para el futuro ya empezaba a vislumbrarse. La producción en serie del BMW i8 representa la cumbre actual del desarrollo: un híbrido enchufable (plug-in) con el aspecto y el impresionante rendimiento de un deportivo, que al mismo tiempo ofrece el consumo y las emisiones de un vehículo compacto.

BMW i8 – Diseño interior y exterior
Un vehículo deportivo a primera vista. Extremadamente bajo y ancho cuando se aprecia desde la parte delantera, con una silueta plana, superficies de formas poderosas y contornos precisos. De cerca, se observa un nuevo e ingenioso concepto de vehículo. Con un diseño dedicado a una función. La sostenibilidad y la eficiencia se combinan con el dinamismo y la deportividad. En la carretera, el BMW i8 demuestra la interacción de estos ideales: se agarra al asfalto de la manera inigualable que esperas de un BMW.
Tanto la silueta como la forma del BMW i8 siguen la filosofía de diseño del BMW i8, creando una conexión única entre sostenibilidad innovadora y carácter de gama alta. El enfoque incluye el denominado “Black Belt”. Este inconfundible elemento de diseño de color negro se extiende desde el frontal hasta la zaga, pasando por el techo, en todos los modelos BMW i.
También son típicos de BMW i el diseño dinámico “stream flow”, el sistema Air Curtain y los sorprendentes detalles, como el alumbrado LED diurno con la peculiar forma de U y las luces LED traseras.
En el interior, la filosofía de diseño del BMW i se demuestra en el uso de materiales ligeros fabricados de manera sostenible. Siempre que resulta posible, se emplean sistemáticamente componentes fabricados a partir de materias primas renovables.
El BMW i8 combina lo mejor de los dos mundos y ofrece una conducción deportiva con unos niveles bajos de consumo y emisiones.
A través de su concepto general, el BMW i8 encarna la visión de un deportivo moderno y sostenible. El diseño emocional muestra de manera directa las cualidades que ofrece el BMW i8. Sin embargo, no solo se trata de exhibir el carácter deportivo. Su estilo también persigue objetivos funcionales: mayor aerodinámica para lograr la máxima eficiencia.
El BMW i8 ofrece mucho más que pura deportividad. Con su singular concepto de propulsión, básicamente reinventa la idea de la movilidad deportiva. Gracias al potente sistema híbrido enchufable (plug-in), en combinación con la tecnología BMW eDrive y un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros BMW TwinPower Turbo, reúne las ventajas del motor eléctrico y del motor de gasolina para ofrecer una experiencia de conducción excepcional.
Gran distancia entre ejes, voladizos cortos y una presencia contundente: el BMW i8 muestra todas las características de un deportivo de pura raza. El frontal tiene un aspecto bajo y ancho. Todo está dispuesto para ofrecer una aerodinámica óptima. Al mismo tiempo, la doble parrilla, plana pero prominente, delata sus genes BMW. El “Black Belt” en forma de V empieza en el capó y envuelve dinámicamente la carrocería hasta la zaga.
Si se observa desde el lateral, la exagerada forma de cuña, las líneas alargadas y la silueta plana subrayan el dinamismo. Su diseño de capas, en el que superficies y líneas se superponen y entrelazan, da la impresión de un aspecto general extremadamente deportivo. Las superficies se unen armoniosamente, creando una impresión compacta y ágil. El conjunto da la sensación de estar completamente unificado, lo que confiere al BMW i8 un aspecto poderoso.
De serie en el BMW i8, los faros LED encajan a la perfección con el extraordinario concepto de vehículo deportivo. Todos los elementos de iluminación son totalmente LED. Los faros incorporan el típico marco en forma de U de BMW i, que incluye el alumbrado LED diurno e intermitentes integrados.
Un segundo marco más amplio se añade como un elemento de diseño distintivo cuando se selecciona la luz de carretera con tecnología de luz láser* (opcional). Además, el modelo con tecnología láser aumenta considerablemente el alcance de la luz de carretera y mejora su iluminación. Una banda azul, con iluminación pasiva, destaca la innovadora tecnología del sistema. Además, la parte lateral del faro en el equipamiento con luz láser no es oscura, sino que tiene un acabado metálico brillante.
Puertas de Ala de Gaviota
Una entrada triunfal: gracias a las espectaculares puertas de ala de gaviota, el carácter deportivo del BMW i8 se reconoce a primera vista. Al abrirse, las puertas se elevan, produciendo un magnífico efecto visual e integrándose perfectamente con las suaves líneas de la carrocería aerodinámica. Dentro del habitáculo, las puertas subrayan el carácter deportivo del interior. Gracias al aluminio, la fibra de carbono y el termoplástico utilizados en su fabricación, son aproximadamente un 50% más ligeras que las puertas fabricadas convencionalmente. El resultado es que son muy cómodas de abrir y cerrar desde el interior. La manilla está situada ergonómicamente en el interior del panel de la puerta y es también un elemento decorativo.
El aspecto deportivo del exterior se prolonga en el interior del BMW i8. Todos los elementos están dispuestos dinámicamente. En el interior, el principio de capas crea una nueva relación entre funcionalidad y formas claras. La construcción ligera también se aprecia visualmente; por ejemplo, los elementos de fibra de carbono visibles en las molduras de entrada subrayan el bajo peso del BMW i8.
El carácter de deportivo clásico y la orientación al conductor típica de BMW son evidentes en el diseño. La consola central está alineada hacia el conductor. Todos los instrumentos y el cuadro de instrumentos digital con sus dos grandes pantallas son fáciles de manejar. Todos los ocupantes disfrutan de una posición baja y los asientos ligeros y estrechos facilitan una sujeción fiable y una gran comodidad incluso cuando se toman las curvas a gran velocidad. El controlador iDrive está convenientemente situado en la consola central, que divide ópticamente al vehículo.
Excepcional equipaje para un vehículo excepcional. Louis Vuitton ha diseñado una novedosa serie de equipaje para el BMW i8, que está fabricada enteramente de fibra de carbono a juego con el habitáculo. El material de alta tecnología y muy ligero, aunque robusto, se caracteriza por su gran resistencia a los golpes, el desgarro y la abrasión. Al igual que el BMW i8, el juego de equipaje impresiona por su diseño único: elegante e inconfundible.
Este se ha creado para aprovechar al máximo el espacio. La gran bolsa de viaje, que se puede llevar en la mano o al hombro, encaja con precisión en el maletero del BMW i8. En la bandeja trasera hay espacio para la bolsa de ropa. El maletín de negocios rígido y robusto, que es idóneo para un ordenador portátil, se puede colocar en los asientos traseros. Ya la bolsa de viaje pequeña puede ponerse encima. Todos los elementos del juego de equipaje incorporan asas de cuero y etiquetas de identificación, así como el famoso candado Louis Vuitton.
 
BMW i8 – Datos técnicos y especificaciones:

Consumo

Emisiones de CO₂ en g/km – [49,0]

Capacidad del depósito (Aprox.) en l 30

 

Alcance y duración de la carga

Autonomía en modo eléctrico – [37]

Autonomía en modo eléctrico – [30]

Capacidad de la bateria de iones de lítio en kWh 5,0

Tiempo de carga de la batería al 80% (A 16A) 2,0

 

Peso

Peso vacío UE en kg – [1560]

Peso total admisible en kg – [1855]

Carga máxima en kg – [Carga máxima en kg automático370]

Carga máxima por eje delantero/trasero en kg -/- [895/995]

 

eDrive

Cilindros/válvulas 3/4

Cilindrada (cm3) 1499

Diámetro/carrera (mm) 94,6/82,0

Potencia máxima en KW (CV) a 1/min rev. 170 (231)/5800

Par máximo en Nm a 1/min rev. 320/3700

Ratio de compresión 1 : 9,5:1

Motor eléctrico. Potencia máxima en KW (CV) 6 (-)

Motor eléctrico. Par máximo en Nm 250

 

Rendimiento

Velocidad máxima en km/h – [250]

Aceleración 0-100km/h en s – [4,4]

Velocidad máxima en modo eléctrico – [120]

 

Neumáticos

Dimensiones de los neumáticos delanteros – [195/50 R20 93 W]

Dimensiones de los neumáticos traseros – [215/45 R20 95 W]

Dimensiones de las llantas delanteras 7J x 20 LM

Dimensiones de las llantas traseras 7.5J x 20 LM

 

VIDEO A PANTALLA COMPLETA HD DEL NUEVO BMW I8

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  • Maxi

    El BMW i8 es tan rápido en el sprint como un BMW M5. Con tres cilindros y 1.5 litros de desplazamiento el motor térmico de este híbrido enchufable alcanza unos nada desdeñables 231 CV de potencia.